Joseph Hancock
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Für 2012 hat Lincoln den Preis für seinen nicht so erfolgreichen dreireihigen EcoBoost MKT-Crossover um 3.000 US-Dollar gesenkt. Für dieses Modelljahr gibt es keine Ausstattung für Änderungen im Design, aber Lincoln hofft, dass der niedrigere Preis das Auto für die Verbraucher begehrenswerter macht. Für 2012 wird der MKT nicht mehr über das Allradmodell mit dem 3,7-Liter-V6 mit Saugmotor verfügen. Stattdessen kostet das AWD-Modell mit dem 3,5-Liter-EcoBoost V6 mit 355 PS bei Preissenkung 46.295 US-Dollar.
Der Preis für den Einstiegs-MKT mit Frontantrieb und dem nicht turbogeladenen 3,7-Liter-V6 mit 270 PS für 44.300 US-Dollar bleibt unverändert. Das Einstiegsmodell ist mit 17 mpg Stadt und 24 mpg Autobahn für eine kombinierte Kraftstoffbewertung von 20 mpg bewertet. Das EcoBoost-Modell ist mit 16 mpg Stadt, 23 Autobahn für 18 mpg bewertet.