Andrew Mark
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Das mögliche Risiko eines Ausfalls des Servolenkungsschlauchs im 2012 Jeep Grand Cherokee veranlasst eine Untersuchung durch die National Highway Traffic Safety Administration, da ausgetretene Servolenkungsflüssigkeit einen Brand verursachen kann.
Als Problem in der Vorphase gibt es keine Garantie dafür, dass ein Rückruf folgen wird, aber NHTSA eröffnete den Fall, nachdem sie eine Beschwerde erhalten und Chryslers Frühwarnbericht bei der Regierungsbehörde überprüft hatte. Es gab auch zwei weitere Beschwerden über Motorraumbrände während der Fahrt.
Autohersteller müssen solche Daten als Schutz für die Verbraucher einreichen, aber dies war ohnehin schon ein schwieriges Modelljahr für den Grand Cherokee. Kontroverse um schwedisches Magazin Teknikens Varlds Der „Elchtest“ löste einen Mediensturm aus, nachdem die Veröffentlichung besagte, dass der Jeep unter einem potenziell tödlichen Überschlagsrisiko litt.
Das Überschlagsrisiko war eines davon Verbraucherberichte Beim Testen des Modelljahres 2011 wurde ein ähnlicher, wenn auch nicht annähernd so schwerwiegender Fehler festgestellt. Zu dieser Zeit machte es Chrysler auf das Problem aufmerksam und veranlasste eine Anpassung der Elektronik und der Traktionskontrolle des Lastwagens. Im Lichte des neuen Tests, AutoGuide sprach mit NHTSA, um festzustellen, ob neue Tests durchgeführt werden würden, aber es scheint, dass eine Untersuchung dieses Problems nicht stattfinden wird.