2012 Buick LaCrosse erhält leistungsstärkeren V6, jetzt mit 303 PS

Wie in der gesamten Produktpalette von General Motor wird der Buick LaCrosse mit dem Antriebsstrang aktualisiert. Der bisherige 3,6-Liter-V6 wird durch eine neue LFX-Mühle ersetzt, die in ausgewählten Ausstattungsvarianten anstelle des serienmäßigen 2,4-Liter-Vierzylindermotors mit eAssist kostenlos erhältlich sein wird. Der neue Motor verfügt über eine variable Ventilsteuerung und leistet 303 PS beim LaCrosse mit Frontantrieb (eine Version mit Allradantrieb wird ebenfalls erhältlich sein). Das sind 23 PS. Das Drehmoment steigt ebenfalls um 5 lb-ft auf 264 lb-ft, ohne die Kraftstoffeffizienz zu beeinträchtigen, sodass der LaCrosse eine Stadtleistung von 17 mpg und eine Autobahnleistung von 27 mpg beibehalten kann.

"Die Änderungen, die wir am 3.6L V-6 vorgenommen haben, stellen eine größere Verfeinerung eines bereits ausgewogenen Pakets dar", sagte Tom Sutter, globaler V-6-Chefingenieur. „Wir verwenden die neuesten Designs, leichteren Komponenten und Verbesserungen, um die Leistung, Effizienz und Haltbarkeit des Motors zu verbessern.“

Dieser neue V6 wird mehrere leichte Komponenten verwenden, um die optimale Kraftstoffeffizienz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Leistung zu steigern. Die neue Kraftstoffpumpe und der isolierte Kraftstoffverteiler machen das Auto während des Betriebs leiser und die Direkteinspritzung ermöglicht auch eine Reduzierung der Emissionen. Buick hat den Motor vor allem bei Kaltstarts umweltfreundlicher gemacht, bei denen die Kohlenwasserstoffemissionen aufgrund verbesserter Kraftstoffausrüstung um 25 Prozent gesenkt wurden.